低价入局, 9.98万起售的一汽奔腾悦意07能否让比亚迪的粉丝倒戈?

5月26日，一汽奔腾悦意07正式上市，这款车提供了4中配置，售价在9.98万元-13.99万元，而同级别价格相近的车型中，像吉利星越L、比亚迪宋Pro DM月销量均在1万以上，同样是大厂制造，这款车的竞争力究竟如何？

外观与内饰：运动感设计与科技感配置

奔腾悦意07定位中型混动SUV，整体造型偏向传统风格，前脸采用贯穿式上半灯组搭配金属镀铬饰条点缀的横向进气格栅，车身侧面通过熏黑处理的侧柱和流畅腰线，进一步强化了运动气息。 内饰方面，悦意07采用了12.6英寸中控屏+8英寸液晶仪表，车机系统支持HUAWEI HiCar，并接入DeepSeek功能，操作流畅度和功能性可满足日常需求。

动力与续航：插混系统兼顾性能与经济性

悦意07全系搭载1.5T插电混动系统，配备21.2kWh或30.9kWh两种电池组，CLTC纯电续航分别为150km和210km，综合续航里程均达1500km。在动力方面，全系都是110kW的电机，百公里加速为6.9秒，比宋Pro DM的8.3S更快，值得注意的是，低配版虽纯电续航稍短，但综合续航与高配一致，且售价下探至10万元以内，对预算有限的用户极具吸引力。相比之下，比亚迪宋Pro DM入门版售价更高（12.98万起），而悦意07以更低门槛覆盖主流续航需求，性价比优势显著。

性价比解析：入门即高配，低配版更值得推荐

悦意07的入门版已标配混动系统、150km纯电续航及基础智能互联功能，而11.98万的次低配多了电动尾门、全景天窗、360°影像等实用配置，追求性价比可选。但是，相比之下，顶配版售价为14万元，虽升级L2辅助驾驶和座椅舒适功能，但价格已接近14万元区间，与比亚迪宋Pro DM、零跑C11等热门车型正面竞争，品牌力稍弱可能成为其短板。因此，对于注重实用性和经济性的用户，低配版显然更值得考虑。

现在较为热门的混动SUV都把价格打到了10万以内，而在这个价格区间选车，我们既需高性价比、长续航以及不错的舒适性配置，一汽奔腾悦意07的切入点非常不错，若我们更看重“低价高配”的务实选择，而非品牌光环，悦意07无疑是一张值得押注的性价比王牌。不过，想要真正撼动比亚迪粉丝的忠诚度，一汽奔腾仍需用销量与口碑证明：低价之外，其混动技术的可靠性与长期体验同样经得起考验。